Snelle levering 30 dagen bedenktijd Gratis verzending vanaf € 150,-
 

Je hebt nog geen producten in je winkelwagen.

Kies een merk, model en type om de beschikbare onderdelen voor jouw auto te zien.  ()

JOUW AUTO KIEZEN

Een schokbreker of schokdemper, wat is het nou?

Voor dit uiterst belangrijke onderdeel van de wielophanging hanteren we meerdere benamingen. De benaming “schokbreker” werd vooral vroeger veel gebruikt. Feitelijk was dit echter een verkeerde benaming want het is namelijk de veer die de schok breekt en de demper die de veerwerking dempt. Het woord “veerdemper” of liever “veertrillingsdemper” zou daarom beter op zijn plaats zijn. In de autobranche wordt de naam “schokdemper” het meest gebruikt.
Een goedwerkende schokdemper absorbeert minutieus alle schokken en trillingen. Zo wordt het optimale band/wegdekcontact gegarandeerd en komt u ook bij bizarre weersomstandigheden veilig thuis.

De werking van de schokdemper

Bij het in - en uitveren beweegt een zuiger, in navolging van de oneffenheden in het wegdek, heen en weer in een cilindervormig lichaam. Hierbij wordt olie of hydraulische vloeistof door kleine openingen geperst. Doordat deze vloeistof weerstand ondervindt terwijl het door de kleine openingen gepompt wordt, ontstaat de demping. De dempingskracht is afhankelijk van de snelheid waarmee de vloeistof door die openingen stroomt. De constructie van goede schokdempers draagt er zorg voor dat schokken en trillingen gelijkmatig opgevangen worden.


 

Per gereden kilometer wordt de inwendige zuiger zo’n 5000 tot 8000 keer op en neer bewogen. Bij iedere beweging wordt olie door de minuscuul kleine gaatjes geperst. Dat schokdempers dus slijten is niet meer dan logisch.

Gas gevulde dempers (Gas Technology)

Om verschillende redenen maken fabrikanten gebruik van gasdrukschokdempers. De toegepaste gasdruk (stikstof) zet de demper onder voorspanning en voorkomt dat de olie bij hoge snelheid gaat schuimen. Juist onder extreme omstandigheden zal de gasdemper efficiënter functioneren.
De permanente druk die door het gas op de olie wordt uitgeoefend, staat borg voor een onmiddellijke respons en een stillere werking van de zuigerkleppen. Het is ook deze gasdruk die schuimvorming en onderdruk (cavitatie) voorkomt.
De dempingskracht wordt onder alle omstandigheden nagenoeg gelijk gehouden, vanaf de koude start bij - 30 graden Celsius tot zware inzet tijdens een hete zomer.
Gasdempers worden over het algemeen gewaardeerd vanwege beter wegcontact en comfort.

Wat mag ik van een goede schokdemper verwachten?

De schokdempers maken deel uit van de ophanging en dragen zorg voor een comfortabel - en veilig rijdende auto. In snel genomen bochten blijft de auto stabiel en gaat hij niet deinen of dweilen.
Door continu band/wegcontact blijft de auto goed sporen, ook bij een flinke wind van de zijkant. U merkt dit ook bij het passeren van vrachtwagens en bussen. Als uw auto zich makkelijk mee laat zuigen, weet u genoeg.
Bij onregelmatigheden in het wegdek zoals treinrails, hobbels en putten zorgen goede schokdempers ervoor dat de wielen voortdurend op de weg gedrukt worden. Hiermee wordt voorkomen dat het wiel gaat stuiteren of dribbelen. Met goede schokdempers zult u veel uitgeruster en veilig op de plek van bestemming aankomen.

Door het goede bandwegcontact zorgen de dempers ervoor dat remmen en banden optimaal presteren en minder zullen slijten.
Bij het beperken van slijtage wordt de functie van de schokdemper overigens sterk ondergewaardeerd. Versleten schokdempers vormen een aanslag op veren, draagarmen, rubbers, wiellagers, stuurinrichting, aandrijving, differentieel en nog veel meer. Ja, zelfs de verlichting gaat minder lang mee met versleten schokdempers. Maar wat nog veel belangrijker is, versleten schokdempers vormen een direct gevaar voor u en uw medeweggebruikers.

De gemiddelde schokdemper gaat zo’n 75.000 km. Een en ander is natuurlijk sterk afhankelijk van het gebruik. De wegen worden weliswaar steeds beter maar de snelheid reducerende verkeersdrempels zijn echte “schokbreker-brekers”. Een sportieve rijstijl, het rijden met veel gewicht en rijden met een aanhanger doen daar nog een extra schep bovenop.

De versleten schokdemper

Een versleten schokdemper wordt helaas niet met een verklikkerlichtje op het dashboard getoond. Toch is dat vreemd. Omdat de auto regelmatig door één en dezelfde persoon bestuurd wordt, merkt deze de veranderingen nauwelijks. Hij/zij raakt gewend aan de langere remweg en gaat automatisch wat langzamer door bochten. “Het slijt er dus onbewust in”.
Versleten schokdempers kunnen gevaar opleveren voor u, uw passagiers en uw medeweggebruikers. Dit openbaart zich meestal door 1 of meer van onderstaande verschijnselen:

  • Een langer wordende remweg waarbij de neus bij het remmen duikt
  • Onregelmatige slijtage van de banden
  • Ander stuurgedrag, soms gaan auto’s zwaarder sturen maar soms ook juist lichter
  • Het naar één kant van de weg trekken en gevoeligheid voor spoorvorming
  • Het gevoel dat de auto zweeft en er in de bocht steeds gecorrigeerd moet worden
  • Naar de buitenkant van de bocht rollen of zelfs uitbreken
  • Het steeds zijwindgevoeliger worden
  • Een ruk aan het stuur bij passerende vrachtauto’s en bussen
  • Stuiteren op verkeersdrempels of op oneffen wegdek
  • Instabiel en deinend weggedrag
  • Dribbelen op treinrails of korte oneffenheden
  • Snel optredende aquaplaning

Wij geven u graag advies

Juist onder kritische omstandigheden bewijzen goede schokdempers hun nut. Volgeladen met het gezin op vakantie of met de jeugd van het voetbalelftal naar die uitwedstrijd. Onder slechte weersomstandigheden terwijl de regen tegen de voorruit spat en de tractor op het laatste moment zichtbaar werd. Dan weet je waarom autoonderdelenwinkel.nu adviseert: 

1.Vervanging niet uit stellen

Schokdempers zijn essentieel voor veilig - en comfortabel rijgedrag. Als u binnenkort vervanging overweegt, doe het dan nu! Zo heeft u er het meest profijt van en voorkomt u mogelijk ongelukken. Voor bijna alle automerken levert autoonderdelenwinkel.nu zowel olie gevulde dempers als gasdruk dempers.

2.Elke 20.000 km of ieder jaar de dempers controleren/testen

Slijtage dient zich heel geleidelijk en ongemerkt aan, als een sluipmoordenaar. Kies daarom een vast moment in het jaar om de dempers te testen.
De grote merken, die zowel direct aan de autofabrikant als aan de aftermarket leveren, adviseren de schokdempers iedere 20.000 km te inspecteren en elke 75.000 km te vervangen.
Onderzoek toont aan dat de gemiddelde Nederlands automobilist meer dan 2x het geadviseerde aantal kilometers met de dempers aflegt. In hetzelfde onderzoek werd blootgelegd dat 1 op de 4 auto’s in Nederland met 1 of meer versleten schokdempers rond rijdt.
Dit zijn verontrustende uitkomsten!

Inspectie kan visueel uitgevoerd worden. Er zijn een aantal duidelijk zichtbare tekens die wijzen op defecte schokdempers. Onregelmatige slijtage van de banden, olielekkage van een demper, beschadigde eindaanslagen en versleten kogelgewrichten.
Roestvorming bij de zuigerstang resulteert in een snelle slijtage van afdichtingen en leidt vervolgens tot olieverlies. Eén van de meest voorkomende oorzaken van defecte schokdempers is zo’n olielekkage, veroorzaakt door slijtage of aanslag aan de stang mat een versleten afdichtingsring tot gevolg.
Het is daarom verstandig om tijdens een inspectiebeurt de stofkappen, aanslagrubbers en de hoofdveren goed te controleren. Daarnaast is het professioneel laten testen met een schokdempertester sterk aan te raden.

3.Schokdempers altijd per set te vervangen

Schokbrekerfabrikanten verrichten veel onderzoek om het dempingskarakter zo stabiel en betrouwbaar mogelijk te maken. Door de hoge kwaliteitscontrole rolt iedere demper met dezelfde dempingskarakteristiek uit de fabriek. Als u een nieuwe demper combineert met een gebruikte demper of met een demper van een ander type, levert dit onvoorspelbaar weggedrag op.
Deze instabiliteit openbaart zich zo onverwacht dat zelfs de beste coureur verrast zal zijn. Routinematig corrigeren levert dan niet het gewenste resultaat op. 

4.Bezuinig op prijs maar niet op kwaliteit!

Autoonderdelenwinkel.nu levert dempers voor zeer scherpe prijzen met zeer hoge korting van
Sachs, TRW, Blueprint en Monroe.
Deze fabrikanten doen uitgebreid onderzoek om voor uw auto de beste demper te fabriceren. Imitatiedempers zullen een onberekenbaar gedrag vertonen.
Speel alstublieft niet met uw leven of met dat van anderen!

5.Laat een ander in uw auto rijden

Naast de periodieke keuring kan het verhelderend zijn wanneer een auto eens door een andere bestuurder bereden wordt. Een persoon met de juiste know how en betrouwbaarheid.
Tijdens een proefrit moet vooral gelet worden op deinen, overhellen en (te) sterk duiken bij het remmen. Ook stuurtrillingen en het snel op de veeraanslag zitten, kunnen het gevolg zijn van versleten dempers. In een lange bocht versnellen en gas loslaten, het moet een controleerbaar beeld geven. Pak ook eens een slecht geplaveide weg of een spoorwegovergang.

6.Vervang ook tijdig de stofkappen en aanslagrubbers

Voor een paar tientjes extra heb je ook nieuwe stofkappen en aanslagrubbers of complete montagesets. Met een beetje geluk verhogen deze onderdelen het totaalbedrag juist boven €150,- en wordt uw bestelling daardoor gratis verzonden.